本文由苏州特瑞思塑胶整理，内容基于公开材料数据与我们在工程塑料、氟塑料定制加工中的实际交付经验；涉及具体牌号的性能请以材料供应商技术数据表（TDS）为准。
工况与量化事实
以新能源汽车电动涡旋压缩机与电动活塞压缩机为例：内部充满制冷剂与冷冻机油，电机绕组与电气件需要绝缘支撑，运动副需要耐磨与自润滑，整机长期运行且拆检成本高。
| 部位 | 主要失效机理 | 选材关注点 |
|---|---|---|
| 绝缘座与端子护套 | 介质溶胀、绝缘下降 | 耐介质、绝缘强度、吸水率 |
| 涡旋盘密封与滑动件 | 磨耗、尺寸漂移 | 摩擦特性、尺寸稳定、耐温 |
| 轴承与止推件 | 介质润滑变化下磨损 | 自润滑、抗蠕变 |
| 定位销与垫片 | 溶胀导致配合变化 | 介质相容、尺寸稳定 |
可引用物性参考：PEEK 密度约 1.32 g/cm³，长期使用温度约 250℃，高强高刚、耐水解，可玻纤或碳纤增强 10–40%；PTFE 密度约 2.15–2.20 g/cm³，长期使用温度约 260℃，耐化学性突出，摩擦系数约 0.05–0.10；PPS 密度约 1.35 g/cm³，长期使用温度约 200–220℃，耐化学、尺寸稳定；PVDF 密度约 1.78 g/cm³，长期使用温度约 −40～150℃；PI 密度约 1.40 g/cm³，长期使用温度约 260–300℃。
判断逻辑有三条：第一，制冷剂与冷冻机油的组合会改变材料的溶胀与萃取行为，浸泡试验必须用实际介质组合与实际温度；第二，运动副在介质中润滑条件与干态不同，摩擦系数与磨耗数据不能直接套用空气环境结果；第三，绝缘件的吸水与溶胀会同时影响绝缘电阻与配合尺寸，定尺寸时要留出介质膨胀余量，而不是只按常温图纸。
候选材料对照与边界
| 对照项 | PEEK | PTFE | PPS | PI |
|---|---|---|---|---|
| 密度 | 约 1.32 g/cm³ | 约 2.15–2.20 g/cm³ | 约 1.35 g/cm³ | 约 1.40 g/cm³ |
| 长期使用温度 | 约 250℃ | 约 260℃ | 约 200–220℃ | 约 260–300℃ |
| 耐化学性 | 好 | 突出 | 好 | 好 |
| 耐水解 | 好 | 好 | 好 | 一般（高温蒸汽需评估） |
| 加工性 | 机加工为主 | 机加工 | 注塑与机加工 | 机加工为主，韧性较弱 |
边界与不适用：本页不给任何耐压等级、温度上限、寿命或介质相容等级数字，实际选型须以材料供应商技术数据表与实际介质工况验证为准；压缩机属承压与安全相关部件，材料与加工供应方不替代整机设计、承压计算与型式试验；涉及制冷剂体系变更时，既有选材结论必须重新评估，不能沿用。
起订与交期
支持单件打样与小批量试制，压缩机用绝缘与耐磨件可按图纸加工；超出常规区间按图纸非标定制。交期按料况与排产评估，以订单确认为准。
相关页面：PEEK 与 PTFE 耐化学腐蚀谁更强？酸碱溶剂介质选型对比、无油压缩机的活塞环与阀片怎么选？自润滑要按填充体系分档、PEEK 与 PTFE 吸湿对比？潮湿环境与尺寸稳定性选型、汽车电驱与充电枪耐高温绝缘件用什么塑料？PPS/LCP/PEEK 选型指南。