本文由苏州特瑞思塑胶整理，内容基于公开材料数据与我们在工程塑料、氟塑料定制加工中的实际交付经验；涉及具体牌号的性能请以材料供应商技术数据表（TDS）为准。
熬糖锅的桨叶衬与出料阀座，损伤来源其实是同一个：结焦后的清理动作。推荐分工：搅拌桨衬优先 PEEK 或玻纤增强 PPS，出料阀座优先填充 PTFE。理由：桨叶衬在铲焦时被工具直接刮擦，失效形式是缺口与掉块；阀座在结焦块被糖浆带动时被卡伤，失效形式是密封面出现压痕。按温度选料在这里不够，必须把清理方式算进去。
工况与量化事实
| 项目 | 工况或规格口径 | 对选材的影响 |
|---|---|---|
| 介质 | 高浓度糖浆，降温后成玻璃态 | 粘附强，停机后必须机械清除 |
| 温度 | 熬煮段高温，出料后快速降温 | 材料要能承受温度交替而不是恒定高温 |
| 清理方式 | 铲刀、刮板、热水浸泡循环 | 抗刮擦与抗冲击是主指标 |
| PEEK 物性 | 密度约 1.32 g/cm³，长期使用温度约 250℃ | 桨叶衬首选，可玻纤或碳纤增强 10–40% |
| PPS 物性 | 密度约 1.35 g/cm³，长期使用温度约 200–220℃ | 中温段桨衬，尺寸稳定 |
| PTFE 物性 | 密度约 2.15–2.20 g/cm³，长期使用温度约 260℃，摩擦系数约 0.05–0.10 | 阀座与不粘面；纯料抗蠕变弱，须填充 |
| 规格与公差 | PEEK 棒 Ø 6–300 mm、板 6–100 mm；厚度类公差常规 ±0.1–±0.5 mm | 桨衬从板材开料，阀座从棒料车削 |
桨叶衬先坏，原因不在糖浆的温度，而在温度降下来之后。糖浆冷却成玻璃态，粘在桨叶上的那层结焦变成硬壳，清理时铲刀从边缘切入，刀尖正对着衬板与桨叶本体的接缝。接缝处如果有台阶或缝隙，刀尖就会把衬板边缘掀起来，一次两次不明显，十几次之后缺口连成片，糖浆渗到衬板背面，下一轮加热时背面先碳化。所以桨衬的失效往往是「边缘先坏」，而不是「中间磨薄」。
阀座的问题是另一个方向。出料时结焦块随糖浆一起冲向阀座，硬块在密封面上压出凹坑，凹坑里再积糖，越积越硬，最后关不严、渗漏。这类损伤和磨蚀不同，它不需要长时间，一次卡住就够。降低损伤的做法有两条：一是阀座用低表面能、有一定嵌入性的料，让硬块压进去而不是压裂；二是出料前把结焦块挡在过滤段，不让它进入阀口。
食品接触是前提。桨叶衬、阀座、刮板都与糖浆直接接触，材料与助剂体系要按食品接触口径确认，填充料尤其要单独核，玻纤与石墨的牌号不同，结论可能不同。清洗用的碱液与消毒剂也要一并纳入相容性评估。
候选材料对照与边界
| 材料 | 耐温 | 抗刮擦 | 密封与嵌入性 | 食品接触 | 适用与边界 |
|---|---|---|---|---|---|
| PEEK | 约 250℃ | 好 | 中等 | 须按牌号确认 | 桨叶衬与刮板；边界是填充体系要单独核合规 |
| 玻纤增强 PPS | 约 200–220℃ | 中上 | 中等 | 须按牌号确认 | 中温段桨衬；边界是玻纤会磨对偶金属面 |
| 填充 PTFE | 约 260℃ | 中等 | 好 | 须按牌号确认 | 出料阀座与不粘面；边界是不做承力主件 |
| PEI | 约 170–180℃ | 中等 | 中等 | 须按牌号确认 | 观察窗与低温支架；边界是不适合熬煮段 |
边界提示：熬糖温度曲线、搅拌转速与清理规程属工艺范畴，材料供应方只提供型材与加工件，不替代工艺设计与卫生设计审核。食品接触合规以企业出具的最新有效证书与检测报告为准。
起订与交期
桨叶衬与阀座可单件打样，也可按锅型成套供货；非标曲面与阀口角度按图纸评估。交期按料况与排产评估，以订单确认为准。
相关页面：糖果与巧克力调温、成型线：卫生级接触部件怎么选材料？、制糖与淀粉深加工的塑料件怎么选？高温糖液、酸性浸泡与结晶磨蚀分开分档、蜜饯糖渍槽的衬里被糖浆渗进去发黑、输送带还打滑，槽内件该怎么选料？。