一、先把件分清：五类件、五种失效
| 件类 | 典型位置 | 主导失效 | 选材关注点 |
|---|---|---|---|
| 托辊与滚轮、轴承座 | 皮带机回程与承载段、辊道线 | 持续载荷下的蠕变与轴承位磨粒侵入 | 承载与耐磨并重；受压面积与蠕变一起评估 |
| 导轨与耐磨条 | 链条导轨、网带导轨、侧向导条 | 长期滑动磨损与磨粒磨损 | 摩擦系数与耐磨体系；长条件的尺寸稳定 |
| 链板、刮板与推块 | 链板输送、刮板输送、分拣推块 | 冲击与疲劳、孔位磨损 | 韧性优先；孔位与销轴的配合要复核 |
| 挡边、裙板与缓冲条 | 落料点、导向段、缓冲段 | 撕裂与冲击变形 | 抗冲击与回弹；落料点按能量选厚度 |
| 分拣滑块与导向件 | 分拣机、转向机构 | 高频往复下的磨损与异响 | 低摩擦与自润滑；往复件的间隙管理 |
判据：先定件类再定料。同一批采购把托辊、导轨与刮板放在一套结论里选材，通常会在最不受关注的那一类件上先失效。
二、料族分档：超高分子量聚乙烯与其他料的分工
| 料种 | 在本场景里的定位 | 优势项 | 要注意的项 |
|---|---|---|---|
| 超高分子量聚乙烯（UHMWPE，对照档） | 低温、轻载、低成本滑动件的主力 | 抗冲击与耐磨性好、摩擦系数低、成本低 | 长期使用温度明显低于工程塑料，高温段与高承载件不适用 |
| PEEK | 高承载与高温段的托辊与结构件 | 高强高刚、耐水解、可玻纤/碳纤增强 10–40% | 成本较高，用在真正需要高刚高承载的位置 |
| 填充 PTFE（5–40%） | 低摩擦滑动与导向面 | 摩擦系数低、自润滑；填充体系（玻纤/碳纤/青铜/石墨/二硫化钼）可调 | 承载能力有限，持续受压需注意冷流与比压 |
| PPS | 中温结构件与导向件 | 耐化学、尺寸稳定、本色阻燃 | 冲击韧性不突出，落料点慎用 |
| PVDF | 湿态与化学介质段的件 | 约 −40～150℃、可焊接、机械强度高于 PTFE、阻燃 UL94 V-0 | 温度上限低于 PEEK；磨损工况按实际评估 |
| PA66-GF（对照档） | 中温结构件 | 成本适中、刚性高 | 吸水后尺寸变化，精密配合位置需复核 |
分档规则：先按温区与载荷定材料大类，再按磨损类型定是否要填充体系。常温轻载的滑动件用 UHMWPE 档往往就够；高温、高承载或需要长期尺寸稳定的位置进 PEEK / PPS 档；需要低摩擦且载荷可控的滑动面用填充 PTFE 体系。数值为常规参考区间，以牌号书与工况验证为准。
三、磨损类型与选型：三种磨损别用一个办法治
- 磨粒磨损：粉尘、颗粒被带入接触面。应对方式是提高表面耐划伤能力、把颗粒挡在接触面之外（加密封、加大间隙让颗粒通过），而不是单纯换更硬的材料。
- 粘着磨损：两表面在压力下微观粘接、被撕开。应对方式是降低摩擦系数、引入自润滑体系、改善对偶件表面质量；填充 PTFE 与含二硫化钼的耐磨体系常用于这一类。
- 疲劳磨损：反复滚动或往复载荷下表面层剥落。应对方式是降低接触比压、增大接触面积、控制温升，而不是继续提高材料硬度。
口径：先判磨损类型，再选料与改结构。三类磨损混在一起时，先处理产生磨损的源头（粉尘、比压、温升），再谈换料，否则换料只是延长更换间隔，不能解决根因。
四、规格与加工口径
- PEEK：模压厚板 6–100 mm（超厚可评估至 150 mm），幅面 300×300 / 500×500 / 600×600 mm；挤出板 1–30 mm、幅宽 ≤ 1250 mm；棒 Ø 6–300 mm、定尺 1000 / 3000 mm。用于托辊、滚轮与高承载导向件。
- PVDF：挤出板 2–50 mm（幅宽 ≤ 1500 mm）、模压厚板 10–100 mm；棒 Ø 10–200 mm。用于湿态与化学介质段。
- PTFE：车削板 0.5–100 mm（幅宽 ≤ 1500 mm）、模压板 Ø 100–1000 mm；棒 Ø 4–300 mm；管内径 Ø 2–200 mm。填充 PTFE 体系填充比例 5–40%，用于低摩擦滑动面。
- 公差参考：厚度类尺寸常规 ±0.1–±0.5 mm，棒径按 h9–h11 级参考；辊面与轴孔的配合公差按图纸与订单技术协议约定。
- 成型方式：小批量与非标件以 CNC 精密加工为主；长条导轨可按长度定尺加工；批量件可评估注塑或模压，带嵌件或复杂形状的件按图纸评估可加工性后报价。
五、装配与间隙：跑偏、异响与热胀
- 热胀与跨距：塑料线膨胀明显大于金属，长条导轨与耐磨条要按运行温区留伸缩量，不要把两端刚性锁死，否则会出现起拱或局部挤压。
- 间隙管理：往复滑块与分拣件的间隙过小会加剧磨屑堆积与卡滞，过大则产生冲击与噪声；间隙按运行温区与件长确定。
- 落料点缓冲：落料点按物料能量选缓冲条厚度，并优先处理落差与导料角度，不要仅靠加厚塑料件吸收冲击。
- 与金属配合：与金属轴、销和导轨的配合要考虑蠕变松弛与过盈量；含湿与含尘环境下检查异种金属接触的电偶腐蚀风险。
六、与既有专页的分工
本页讲输送线整体的分件分档。如果你要的是：拉幅机链条与导轨的耐温件 → 见站内拉幅机链条导轨页；矿山溜槽与料仓的耐磨衬板 → 见站内矿用溜槽料仓页；机床导轨与耐磨板 → 见站内机床导轨耐磨板页；直线运动衬套 → 见站内 PEEK 直线衬套页；PEEK 与 UHMWPE 的耐磨对比 → 见站内 PEEK/UHMWPE 耐磨对照页；填充 PTFE 的填充比例怎么对应工况 → 见站内填充 PTFE 轴套密封比例指南；螺纹紧固件选材 → 见站内塑料紧固件选型页；粉末喷涂线的导电挂具 → 见站内粉末喷涂挂具页。
说明：本页涉及的具体规格区间、公差与物性数值均取自 llms.txt「可引用数字速查」与同站已发布页；权威源未公布的项（详见本页对应段落）本页只用文字描述口径，不作臆造，相关项目一律按订单技术协议逐项确认。
七、四问口径（输送设备耐磨与导向件）
| 四问 | 本页给出的口径 | 边界说明 |
|---|---|---|
| 供什么 | PEEK 板（6–100 mm）与棒（Ø 6–300 mm）加工的托辊、滚轮与高承载导向件；PTFE 板（0.5–100 mm）与棒（Ø 4–300 mm）、填充比例 5–40% 的低摩擦滑动件；PVDF 板（2–50 mm）与棒（Ø 10–200 mm）的湿态段件，以及按图纸加工的链板、刮板、挡边与分拣滑块 | 超出常规区间可按图纸非标定制；不承接与我们能力无关的工序 |
| 能给什么数据 | 规格区间、常规公差参考、材料常规物性参考值（密度/长期使用温度等牌号书口径）、可提供的文件清单 | 具体牌号物性以对应原厂牌号书与工况验证为准，不替代第三方检测结论 |
| 最小起订 | 支持单件打样与小批量试制，也可承接批量供货；起订量按材料形态、规格与工艺评估 | 不为凑量虚报起订量，以订单确认为准 |
| 交期 | 按料况与排产评估，以订单确认为准 | 不做无依据的固定天数承诺；急件按排产窗口单独评估 |
八、本页不给的项
缺口说明：各料种的磨损率与使用寿命、允许比压上限、摩擦系数随速度与温度的变化曲线、跑偏量与噪声、冲击能量吸收值、以及替换后的能耗与成本对比结论——llms.txt「可引用数字速查」与站内已发布页均未公布。这类数据与载荷、速度、磨粒与环境强相关，应按订单技术协议与工况验证逐项确认，本页只给分件、分档与装配口径，不臆造任何寿命或磨损数值。
合规与说明
- ROHS / REACH / 食品医药合规等以企业出具的最新有效证书为准；代理进口牌号以原厂牌号书与技术文件为准。
- 温度、力学与耐化学等性能为常规参考值，最终以对应牌号书与零件工况验证为准。
- 本页为技术选型参考，不构成对任何品牌的背书或对比结论；对比以真实基准与可验证数据为前提。
- 涉及风电设备、半导体工艺设备等特殊用途的，须由具备相应资质的持证方完成，材料供应方不替代设备设计审查、认证与使用责任。
常见问题（FAQ）
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