一、先说边界：容积式与离心式是两条完全不同的件族
- 本页覆盖：容积式鼓风机的同步齿轮、转子端面耐磨片/端盖衬板、轴端密封与气封环、消音器支撑与密封件、齿轮箱油封挡圈。
- 本页不覆盖：离心风机的叶轮、蜗壳衬板、轴承保持架 —— 站内已有「引风机与除尘风机耐磨件」「高温风机保持架」专页，那类件考核的是气流磨蚀与高温，与容积式的间隙保持不是一回事。
- 第二块不覆盖：转子型线设计、间隙计算、升压与风量选型、齿轮强度校核 —— 属整机厂。
- 第三块边界：本站不给转子间隙值、不给升压/风量/噪声等级、不给齿轮传递扭矩与寿命次数，也不给「替客户定机型」这类结论。
二、按件拆：五类件的考核点各不相同
| 件类 | 位置与作用 | 工况特征 | 核心诉求 | 主导失效 |
|---|---|---|---|---|
| 同步齿轮 | 两转子轴端，保证转子不接触 | 连续啮合、有冲击、可能缺油 | 齿面耐磨 + 抗疲劳 + 尺寸稳定 | 齿面磨薄 → 齿隙变大 → 转子相碰 |
| 转子端面耐磨片 | 转子端面与端盖之间 | 间隙极小、气流带尘、有温升 | 耐磨 + 不改变间隙 + 可更换 | 磨薄后间隙变大 → 内泄漏上升 → 风量掉 |
| 轴端密封 / 气封环 | 转子轴穿出壳体处 | 压差、温度、可能含油雾或腐蚀气 | 低摩擦 + 耐温 + 抗介质 | 密封唇口磨损 → 气体外窜、油雾倒灌 |
| 消音器支撑与密封件 | 进出口消音段 | 气流脉动、振动、温度 | 减振 + 密封 + 不被吹蚀 | 支撑件松脱 → 消音芯位移 → 噪声反弹 |
| 齿轮箱油封挡圈 | 齿轮箱轴端 | 油浴、温升、旋转 | 耐油 + 尺寸稳定 | 挡圈变形 → 油封偏磨 → 渗油 |
判据：先问「这个件影响的是间隙还是密封」。影响间隙的件（端面片、同步齿轮）第一考核是尺寸稳定与耐磨，因为间隙是微米到几十微米级，一点点磨耗就改变整机性能；影响密封的件（轴端密封、挡圈）第一考核是唇口贴合与耐介质。两类件用同一种材料配齐，常见结果是齿轮够硬但端面片磨得快，或者密封做好了但齿轮先响。
三、三条工况考核：间隙、脉动、介质
- 间隙（最敏感）：容积式设备靠间隙控制内泄漏，端面片磨薄 0.05 mm 的影响远大于离心风机叶片磨薄同样厚度。所以端面片必须是可更换的薄件，不要做成与端盖一体。本站可做端面片与衬板，但不给间隙值，间隙由整机厂按机型定、由装配实测确定。
- 脉动与振动：罗茨是每转两次排气的脉动流，螺杆相对平稳，但两者都会把振动传到消音段与管路。塑料件在这里的作用是减振与绝缘，不是承力；用刚性过高的材料做支撑，振动会原样传下去，用太软的材料又会松脱——常见做法是「金属骨架 + 高分子衬垫」。
- 介质：曝气用空气相对干净；气力输送与化工工艺气可能带尘、带溶剂、带酸性组分。带腐蚀组分时轴端密封要考虑 PTFE / PFA 体系（PTFE 长期使用温度约 260℃、摩擦系数约 0.05–0.10）；含尘时端面片要考虑磨蚀，PEEK 增强 10–40% 可提高耐磨但会加剧对偶磨损。
四、料族对照与分档规则
| 料种 | 密度（g/cm³） | 长期使用温度 | 在鼓风机件里的定位 |
|---|---|---|---|
| PEEK（齿轮与端面片首选） | 约 1.32 | 约 250℃ | 耐磨、抗疲劳、尺寸稳定，可玻纤/碳纤增强 10–40%；同步齿轮、端面耐磨片、气封环 |
| PPS（经济档） | 约 1.35 | 约 200–220℃ | 耐化学、尺寸稳定、本色阻燃；消音器支撑、油封挡圈、非高温段结构件 |
| PI（高温档） | 约 1.40 | 约 260–300℃ | 耐温更高，韧性弱于 PEEK；靠近排气高温段的支撑与绝缘件 |
| PEI（结构档） | 约 1.27 | 约 170–180℃ | 刚性高、尺寸稳定、可透明观察；低温段支撑与罩壳件，不作高温段主力 |
| PTFE / 填充 PTFE（密封档） | 约 2.15–2.20 | 约 260℃ | 摩擦系数约 0.05–0.10、化学惰性最好，填充 5–40% 改善抗压蠕变；轴端密封、气封环、腐蚀气段衬件 |
分档规则（按顺序问）：
- 这件是不是在间隙链上（端面片、同步齿轮）？是 ⇒ 只考虑尺寸稳定 + 耐磨最好的 PEEK 系，不为省成本降档；间隙链上的件换料必须重做整机间隙验证。
- 介质里有没有腐蚀组分或溶剂蒸气？有 ⇒ 密封件走 PTFE / 填充 PTFE，结构件评估 PPS 或 PEEK。
- 温度是否长期高于 200℃？是 ⇒ 排除 PEI 与常规工程塑料，PPS 只作边缘位置使用。
- 件是承力还是减振？减振件不要用高刚性料硬顶，做「骨架 + 衬垫」复合结构更可靠。
五、规格、公差与加工口径
- 鼓风机件常见取材形态：PEEK 棒 Ø 6–300 mm（齿轮坯、气封环）、PEEK 板 6–100 mm（端面片、衬板）、PTFE 板 0.5–100 mm 与模压板 Ø 100–1000 mm（密封件、衬片）。
- PEEK：模压厚板 6–100 mm（超厚可评估至 150 mm，常见幅面 300×300 / 500×500 / 600×600 mm）、挤出板 1–30 mm（幅宽 ≤ 1250 mm）；棒 Ø 6–300 mm，定尺 1000 / 3000 mm。
- PTFE：车削板 0.5–100 mm（幅宽 ≤ 1500 mm）、模压板 Ø 100–1000 mm；棒 Ø 4–300 mm；管内径 Ø 2–200 mm；车削膜 0.01–0.50 mm（幅宽 ≤ 1200 mm）；填充比例 5–40%。
- PFA / FEP 管：外径常规 Ø 3–110 mm；PFA 耐温约 260℃，FEP 约 200℃。
- PVDF：挤出板 2–50 mm（幅宽 ≤ 1500 mm，长 2000–3000 mm）、模压厚板 10–100 mm（1000×1000 / 1000×2000 mm）；棒 Ø 10–200 mm；焊条 Ø 3.0 / Ø 4.0 mm；薄膜 0.05–0.50 mm。
- 增强与改性：玻纤 / 碳纤增强 10–40%；抗静电表面电阻 10³–10⁹ Ω；PTFE 填充体系（玻纤/碳纤/青铜/石墨/二硫化钼）5–40%。
- 公差参考：厚度类尺寸常规 ±0.1–±0.5 mm，棒径按 h9–h11 级参考。
加工口径三条：
- 齿轮类按图纸加工，不做齿形设计：本站按你给的齿形参数与公差加工，不承担齿形修形、强度校核与啮合噪声结论。厚度类公差按 ±0.1–±0.5 mm 参考、轴孔按 h9–h11 级参考。
- 薄端面片要控制平面度而不是只控厚度：薄片车削后单面去料会翘，本站按「粗加工 → 去应力 → 精加工」的顺序做；平面度保证值本站不给，按图纸标注项检测并出报告。
- 密封件优先车削而非模压：小批量、多规格场合车削更经济，也便于按实测轴径配作；批量稳定后可评估模压。PTFE 车削件不建议二次校形，校形会引入内应力。
六、四问：供什么、给什么数据、起订、交期
| 四问 | 本页给出的口径 | 边界说明 |
|---|---|---|
| 供什么 | 同步齿轮坯、端面耐磨片、气封环、轴端密封件、消音器支撑与油封挡圈，按图纸加工的 PEEK / PPS / PI / PEI / PTFE 件 | 超出常规区间可按图纸非标定制；不承接与我们能力无关的工序 |
| 能给什么数据 | 规格区间、常规公差参考、材料常规物性参考值（密度/长期使用温度等牌号书口径）、可提供的文件清单 | 具体牌号物性以对应原厂牌号书与工况验证为准，不替代第三方检测结论 |
| 最小起订 | 支持单件打样与小批量试制，也可承接批量供货；起订量按材料形态、规格与工艺评估 | 不为凑量虚报起订量，以订单确认为准 |
| 交期 | 按料况与排产评估，以订单确认为准 | 不做无依据的固定天数承诺；急件按排产窗口单独评估 |
七、文件、验收与不承诺项
- 随货文件：材质证明（牌号与批次）、尺寸报告（按图纸标注项）、必要时附第三方检测报告 —— 按订单承接，以实际出具为准。
- 验收口径：按图纸尺寸与常规公差验收；装机后的升压、风量、噪声、温升属整机指标，不在件级验收范围内。
- 本页不给：转子间隙与端面间隙值、升压与风量、噪声等级、齿轮传递扭矩与寿命次数、振动烈度限值、以及「换件后噪声降到多少」这类结果承诺。
材料选型咨询：说明工况（介质 / 温度 / 压力 / 精度）、材料与形态需求、合规要求，特瑞思给出材料与牌号建议。咨询 15995882335 / sztruis@163.com。进入选材技术问答 或材料供应
合规与说明
- ROHS / REACH / 食品医药合规等以企业出具的最新有效证书为准；代理进口牌号以原厂牌号书与技术文件为准。
- 温度、力学与耐化学等性能为常规参考值，最终以对应牌号书与零件工况验证为准。
- 本页为技术选型参考，不构成对任何品牌的背书或对比结论；对比以真实基准与可验证数据为前提。
- 涉及风电设备、半导体工艺设备等特殊用途的，须由具备相应资质的持证方完成，材料供应方不替代设备设计审查、认证与使用责任。
常见问题（FAQ）
Q：罗茨鼓风机的同步齿轮能用 PEEK 吗？
A：可以评估，但要分清场合：PEEK（密度约 1.32 g/cm³、长期使用温度约 250℃）耐磨与抗疲劳好、尺寸稳定，适合中小机型与需要绝缘/无油润滑的场合；大扭矩、连续重载机型通常仍用金属齿轮。本站按图纸加工齿轮坯，不承担齿形设计与强度校核，也不给传递扭矩与寿命次数。
Q：端面间隙变大了，是换端面片还是换整机？
A：先换端面片。容积式设备的端面片本来就是可更换的易损件，磨薄就换，换完按整机厂的间隙要求重新装配。本站可做薄端面片与衬板，但不给间隙值——间隙由机型与装配实测决定。
Q：轴端密封漏气、油雾倒灌，怎么选材料？
A：看介质：干净空气可用填充 PTFE（摩擦系数约 0.05–0.10、抗压蠕变优于纯 PTFE）；带溶剂或酸性组分走 PTFE / PFA 体系；温度长期高于 200℃ 时排除常规工程塑料。本站供密封件本体，不给泄漏率与寿命次数。
Q：你们能做转子型线或者帮我算间隙吗？
A：不能。转子型线、间隙计算、升压与风量选型属整机厂的设计范畴，本站是材料与加工件供应方。我们能做的是按你给定的图纸与牌号加工，并提供材质证明与尺寸报告。
Q：消音器里的支撑件老是松，换硬一点的材料行吗？
A：通常不行。振动传递靠「加硬」是压不住的，反而把振动原样传给壳体。常见做法是金属骨架 + 高分子衬垫的复合结构，让衬垫吸收振动、骨架承担定位。本站可做衬垫与支撑件，不做整机振动分析。
Q：规格多、每样几件，起订和交期怎么算？
A：支持单件打样与小批量试制，也承接批量供货；起订量按材料形态、规格与工艺评估，不为凑量虚报。交期按料况与排产评估，以订单确认为准——建议把常用机型件号整理成清单，一次核图后滚动下单。
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